В Минтрансе Узбекистана раскрыли детали проекта Трансафганской железной дороги

Чориев назвал проект «вторым большим стратегическим коридором», который республика выдвигает на мировой арене после железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. По его словам, подписание соглашения о разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) стало первым важным этапом, который откроет путь к практической реализации проекта.

«Это детальная разработка ТЭО, изучение земли и геологии, трассировка, экономический и финансовый анализ. Это также даст возможность обосновать проект перед мировым сообществом», — отметил замминистра.

В Минтрансе ожидают, что на первом этапе новая железная дорога сможет перевозить до 3 млн тонн грузов в год. К 2035–2040 годам этот показатель может вырасти до 15–20 млн тонн. Кроме того, Чориев допустил, что прогнозы могут быть повышены за счет выхода на новые рынки.

Он также сообщил, что после подписания рамочного соглашения проект вызвал интерес у международных партнеров, начались консультации и обсуждения возможного участия.

Строительство Трансафганской железной дороги рассчитано на 5 лет.